告诉大家一个秘密，假期余额不足3天了！
随着高铁网络越织越密，高铁带来的资源和人口流入，也在不断影响着各个城市的经济动向、发展格局以及片区楼市发展，由此催生一波“高铁房”。
作为楼市“银十”节点，开发商自然会加大推货力度。十一黄金周，广东省高铁途经的城市房价如何？
链家数据显示，在城轨途经的片区中，与去年同期相比，广州南沙片区房价涨幅最高，达到26%。
此外，潮州潮安新房价格仅元/㎡，深圳龙华、宝安和广州越秀区，价格超过7万元/㎡，沿线价格相差超过13倍。
你会在假期“回乡置业”吗？你愿意选择大城市“一张床”还是小城市“一套房”呢？
已经开通
广珠城轨
广州番禺新房价格同比微降2.3%
广珠城轨由北向南依次经过广州、佛山、中山和珠海四座城市；支线自西向东依次经过江门和中山两座城市。
随着广州“东进南拓”战略发展，近些年来番禺房价逐渐追平荔湾、海珠等老城区。近期番禺部分新盘的面市，缓解了片区居住需求，如位于番禺亚运城板块的中海左岸澜庭，均价约元/㎡，番禺东板块的大华·紫悦府，均价约3.4-4.7万元/㎡。
目前，广州番禺以元/㎡的新房均价，位居线路沿线区域房价第一。相较于年10月，环比微降2.3%。
佛山顺德、中山石岐均价约为1.6~1.8万元/㎡。江门江海新房均价刚刚破万元，同比去年涨8.3%。新会还在“1字头”以下。
广珠城轨
广佛肇城轨
佛山南海推货力度大
房价涨幅超13%
广佛肇城轨位于珠三角地区中西部，首通段起始于广州火车站，经佛山西站、肇庆东站，终止于肇庆站。后通段将在佛山西站通过贵广南广高铁接入到广州站以及广州南站。
据乐居统计自佛山房产信息网，9月佛山新房网签套，签约面积达.5万㎡，环比上月涨了16%。
今年10月，佛山楼市继续走俏，共计70盘有营销动作。南海市场迎来爆发，24盘共同进攻，其中佛山保利天悦、珠水豪庭等广佛交界老盘都迎来加推。
据链家数据显示，年10月目前佛山南海新房均价元/㎡，同比去年涨13.6%。
广佛肇城轨沿线在售新房均价相对较低的是肇庆鼎湖，仅元/㎡；沿线最高新房均价当属广州越秀区，均价已经破8万元/㎡！
广佛肇城轨
梅汕铁路
潮州房价最“接地气”
不到元/㎡
年10月，梅汕高铁正式通车，广州至梅州只需3.5小时。梅汕铁路线路正线全长.4公里，设计时速公里线路。北起梅州市梅州西站，途经梅州、揭阳、潮州三市。
目前，梅州丰顺新房房价在元/㎡左右，揭阳在元/㎡左右。
近年来，潮州城市发展提速，吸引了恒大、龙光、保利等品牌房企进驻。
相比于广州、深圳等一线城市高昂的房票，潮州的房价明显更“接地气”，尤其今年受疫情影响，潮州一手房房价整体处于下滑态势。据链家数据统计，年10月潮州新房成交均价仅元/㎡。
这对于具有浓厚家乡情怀的潮州人来说，此时不失为“返乡置业”好时机。不过虽然目前潮州房价较低，但由于交通、商业等配套不够发达，所以也意味着其上升空间有限。
梅汕铁路
广深港高铁
沿线房价阶梯式上升
年年9月，备受瞩目的广深港高铁通车，香港可直达内地44个城市。从香港到深圳最快14分钟，到广州最快47分钟。
从广州坐高铁去香港的路上，房价也是差距千里。广州南站到庆盛站、虎门站，均价大概在2~2.6万元/㎡，到了光明站价格翻倍，约为4.5万元/㎡。
来到深圳北、福田站，房价又爬上一个阶梯，大概在5~10万元/㎡左右。
广深港高铁
穗莞深城轨
东莞虎门＆广州增城
新房价格在2-2.2万元/㎡左右
穗莞深城际轨道沿线设立15个站点，而广州至东莞之间将设立新塘、中堂、望牛墩（莞惠线、穗莞深共用站）4座高架车站。其中增城新塘站将与未来广州的地铁13号线、16号线连接换乘。
穗莞深城轨开通后，往返三地将像坐地铁一样“畅通”，深圳机场至广州新塘只需1小时左右。
据链家数据显示，深圳宝安目前在售新房均价已达到元/㎡，涨幅明显。而东莞虎门和广州增城新房均价则旗鼓相当，均在2-2.2万元/㎡左右。
尚未开通
深茂铁路
广州南沙涨幅最高
靠近广深佛中莞均价1.7~2万元/㎡
深茂铁路东起深圳北站，终于茂名站，途经东莞、广州、佛山、江门、阳江，分两期建设。江门至茂名段已于年6月通车。
目前全线在售新房均价相对较低的是江门、阳江、茂名，均价在1万元/㎡以下，其中江门新会、阳江新房价格同比去年有所下降。
靠近广州、深圳的佛山、中山、东莞均价则是在1.6~2万元/㎡左右，均有一定程度的涨幅。
近两年部分“深圳客”开始回流东莞楼市，尽管限购政策出炉，但东莞热门置业区——虎门依然有不小的涨幅，目前在售新房均价在2.2万元/㎡左右，同比去年涨9.2%。
而位于大湾区的明星区域广州南沙，今年以来利好不断，不仅土地楼价二度刷新高，‘还有如恒大阳光半岛等一波新盘冒出，目前片区新房均价约元/㎡，同比去年涨了26.2%，也是全线涨幅最高的片区。
广清城轨
清远清城房价同比去年降2成
广清城轨首期广州北至清远段，全长38.36公里，途中设石陂、狮岭、银盏、龙塘站。通车后从清远到广州花都只需25分钟。二期广州站至广州北段通车后，从花都至广州中心城区只需15分钟，全程仅约40分钟。北延线还将设燕湖新城，并连通武广高铁清远站。
广清城际铁路一期工程（广州北站至清远站段）目前已完成所有土建项目，预计今年10月底开通。
清远清城区目前在售新房均价元/㎡，同比去年降幅达2成。轻轨通车后，或将给片区楼市带来契机。另外，广州花都和越秀新房价格同比去年上涨。
花都聚集了机场、高铁、地铁三大效应，“航空枢纽+大综合交通”和“航空枢纽+高端产业”两大交通产业的布局，置业热度随之攀升。目前花都在售新房价格元/㎡，适合刚需买家上车。
广佛江珠城轨
珠海金湾与斗门房价均上涨
佛山顺德楼市火热
广佛珠江城轨自广州市芳村引出，经三眼桥、东平新城、顺德龙江、鹤山东、江门南、新会、斗门，止于珠海机场站。
该城轨建成后，江门市区到广州市区通行时间仅需30分钟，从佛山中心城区到江门仅需30分钟，到珠海仅需1小时。
房价方面，广州老城区荔湾在售新房均价为元/㎡。珠海金湾、斗门房价涨幅超过7%。
线路经过的佛山热门区域南海、顺德均价在1.6~1.8万元/㎡左右，其中顺德新房均价元/㎡，同比去年微涨0.3%。
据乐居统计，10月顺德共有21盘有新动作，其中佛奥湾、鹏瑞皓玥湾纷纷推出全新大平层产品，中国铁建大良项目也将在国庆开盘。
广汕高铁
广州增城价格降温
惠州惠城、惠东破1万元/㎡
广汕高铁以广深铁路广州站为起点，线路自广州站东端引出，沿广深铁路北上，经白云、天河、增城，串联起中心城区和郊区。
广汕高铁汕尾段、惠州段、广州段全线已于年开工，目前工程建设正在稳步推进，预计年建成通车。
广州天河在售新房均价为约7.1万元/㎡。外围区增城有所降温，均价约2万元/㎡同比去年跌2.1%。
值得一提的是，惠州惠城、惠东在售新房均价也都已过万元，其中惠城新房均价为元/㎡，同比去年涨幅超过20%。而惠东新房价格则有所下跌，均价在元/㎡左右。
广汕高铁
厦深铁路
沿线站点新房相差13倍
潮汕地区新房价格低洼
厦深铁路起自厦门北站，终到深圳北站，连接厦门、汕头、深圳三大经济特区，全长公里，其中广东段全长约公里。目前已开通了潮州龙湖站、东里特大桥以及潮安站，以及厦深铁路汕头联络线。
厦深铁路沿线站点新房相差13倍！其中新房均价最高的深圳龙华，均价超7万元/㎡，最低的则为潮州潮安，均价仅元/㎡。汕头潮阳、揭阳普宁和汕尾均价处于低位，均不到1万元/㎡。
近年来汕头楼市发展得足够迅猛，中交、碧桂园、中海、绿地、恒大等多家开发商进驻。
潮阳区作为汕头市的价格洼地，一手住宅均价约-元/㎡，同比去年有所下降，相比一线城市而言房价更为接地气。
厦深铁路
合湛高铁
沿线北海房价涨幅近2成
湛江霞山破1万元/㎡
合湛铁路位于北部湾腹地，连接广西和广东交界的南部沿海地区北海市和湛江市。设计时速公里/小时，在广东境内设4个站——廉江南站、遂溪南站、湛江北站和湛江西站。
沿线城市中，新房房价较低的是广东湛江遂溪、湛江麻章地区，均价在-元/㎡左右，同比去年国庆，新房价格有所下跌。湛江中心城区霞山区，区域新房均价已经破1万元/㎡。
而位于广西南部的北海，新房均价约元/㎡，同比去年涨幅超18%。
广湛高铁
云浮均价与广州白云差9倍
广州至湛江客运专线位于广东省中南部，线路自广州枢纽白云站（棠溪站）引出，沿途经过：广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，时速拟设计为公里。
广湛高铁目前已经动工，预计年通车。
广湛高铁沿线，湛江新房均价为元/㎡。肇庆端州、云浮、阳江、茂名目前在售新房均价都在万元以下，其中最低的是云浮，仅元/㎡，同比微降2%。与白云区相差近9倍。
广湛高铁
赣深高铁
惠州博罗、河源和平均价未破万元
赣深高铁从在建的赣州西站引出，经江西赣州，广东河源、惠州、东莞，接入深圳北站，全长公里，共设14座车站，先期开工段已于年12月开工建设。
赣深高铁光明段开工建设，赣深高铁计划于年建成通车。通车后，深圳到江西最短2小时，深圳到河源1小时以内。
目前惠州博罗、河源和平的在售新房均价分别是元/㎡、元/㎡，同比涨幅分别为11%和3%。
赣深高铁
值得注意的是，入手“高铁房”需擦亮双眼。不少开发商打着“高铁房“、”地铁房”的旗号，将本不靠谱的小城市郊区房包装得高大上，并趁机抬高房价。而规划中的高铁线路，也有可能发生重大变化，购房者一定要擦亮双眼。
注：报价数据参考自链接、广州乐居各大网站，
具体价格报价以楼盘价格为准。
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文章来源:乐居买房